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长泽重工智能绿色船舶制造基地一派繁忙景象。
12月16日，湖北长泽船舶重工智能绿色船舶制造基地一期项目正式竣工，汉江流域首批LNG动力新能源船舶同步开工。这标志着襄阳在时隔七年之后，重新启动千吨级大型货运船舶制造，成为襄阳船舶制造产业跨越发展的关键一步。
当天集中开工的首批船舶包括1艘69米自卸船和2艘88米集散两用船，均为LNG单一燃料动力船舶，具备绿色、智能、标准化等特点，填补了鄂西北地区绿色船舶制造的空白。
航拍长泽重工智能绿色船舶制造基地场内配资平台一期。
活动现场，长泽重工还与湖北汉江航务、湖北鸿鑫亿鼎物流等5家公司签约，首批敲定20艘新能源船舶订单。“拟签约订单还有30艘，生产排至明年12月。”许元涛介绍，公司二期项目也已启动，计划建设研发中心、检测线、实训基地，以及邮轮、游艇等生产线，未来将达到年产200艘千吨级船舶的建造能力。（湖北日报全媒记者 赵怡然 摄）
航拍长泽重工智能绿色船舶制造基地。
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